Meet Jean-David Schoop

Part 8

Fieberbrunn !

Première fois que je vais en Autriche, c'est vraiment cool, des montagnes comme en Suisse mais moins hautes, enfin de ce que j'ai vu ! 6h30 de voiture avec 2 copains, accueil très sympa avec un verre de schnaps dans notre Gasthaus.

Le samedi, compétition, je suis le premier à starter, j'essaye de pas me prendre la tête et j'y arrive, bonne neige, beau temps, mais mauvais run, je ratéris à chaque drop trop en arrière et perds beaucoup de points! Snowboard trop petit et mauvais rider = run pas super.

Mais l'essentiel c'est de passer du bon temps et d'avoir du plaisir, alors l'objectif est en parti atteint !

Le soir, après ski dans un charmant chalet, de la bonne musqiue, de la bière et ensuite Swatch Party, beaucoup de musique, du monde, des riders, des jeunes et une bonne ambiance. Cyril est au taquet, ça fait plaisir !

Dernier jour, mauvais temps, du vent mais quand même de la bonne neige par endroit. Et vers midi, le concours recherche DVA, facile mais utile !

Après, départ pour la Suisse, long trajet, arrivée vers 22h à la maison et lundi, école --'

Merci à tous pour ce bon week-end, bonne ambiance, merci aux organisateurs pour leur formidable travail, Cyril Neri, Berti Denervaud, Richard, et BEAUCOUP d'autres que l'on ne voit pas !

Vivement VERBIER, d'ici là faites ce que vous voulez, pourvu que ce soit bien !

See you soon

JD

 

Fieberbrunn!

First time I’m in Austria, which is really cool. The mountains are like Switzerland’s just not as high, at least from what I saw! A 6h30 drive by car with two of my friends and a very warm welcome at our hotel with a glass of Schnaps.

Saturday: competition, I’m the first one to start. I try to keep calm which actually works, good snow, great weather but bad run! I backslap after every drop and lose a lot of points! Snowboard too short + bad rider = run not great.

But the essence is to spend a great time and have fun, so the goal is partially accomplished!

Evening: after-ski in a charming chalet, good music and beer. Then to the Swatch party: a lot of music, large crowd, riders, young people and a great atmosphere. Cyril gives everything, which is great fun!

Last day: weather is bad, windy but we’re still able to find some good snow at certain spots. At noon, we complete the DVA search competition which is easy but important!

Later on: departure for Switzerland, long journey with an arrival at 22h and school on Monday.

Thanks to everyone for this great weekend, great atmosphere, thanks to the organizers for their incredible work: Cyril Neri, Berti Denervaud, Richard, and MANY others who work behind the scenes!

Looking forward to Verbier, in the meantime, do what you want as long as it is something good!

See you soon

JD

Part 7

Our three heroes are currently hiding in the backcountry of the sunny Alps and enjoying their well-deserved holidays in deep powder. We wouldn’t dare to disturb their peace during this important time and bother them with articles to write. After all, this is not school. In order to still be able to read something about them, we go back to the early season questionnaire and publish some of their answers. Next week, they will share their holiday adventures with us.

Commencé le snowboard:

A 7 ans, en 2001

Started Snowboarding:

When I was 7, in 2001

 

Autres passions:

Tout ce qui est en rapport avec la montagne (cascade de glace, peau de phoque... ) et la photographie et la vidéo.

Other passions:

Everything that has to do with mountains (Iceclimbing, Ski-Touring…) and photography and video

 

Pourquoi je suis passionnée du snowboard ?

C’est vraiment comme glisser sans bruit avec un seul contact sur la neige, les sensations ne sont pas aussi bonnes avec des skis freeride. Etre snowboarder c’est aussi être différent, tu n’es pas un skieur, mais un snowboader, je trouve ça classe

Why I am passionate about snowboarding?

It is really like gliding without a sound with just one point of contact to the snow, the feelings are not as good with freeride skies. Being a snowboarder also means being different, you’re not a skier but a snowboarder, I think this is great

 

Le moment le plus mémorable que j’ai vécu sur le snowboard:

C’est être pris dans une petite avalanche avec un copain à Leysin, tu ne t’y attends pas, tu ne peux VRAIMENT RIEN FAIRE, tu es comme sur un tapis roulant et c’est assez frustrant de rien pouvoir faire, heureusement on s’en est sorti sans rien, juste de la neige jusqu’à la taille, Dieu merci ! J’en ai tiré une bonne leçon que j’applique tout le temps maintenant : Ne jamais rider les 2 en même temps dans une pente!

The most memorable moment I spent on the snowboard:

Was being caught in a small avalanche with a friend in Leysin. You are not expecting it, there is ABSOLUTELY NOTHING you can do, it feels like on a conveyor belt and being unable to react is frustrating. Luckily, we came out of it without anything serious, just snow up to the hip, thank God! I learned my lesson and apply it all the time: never ride a face at the same time with another person.

 

La chose la plus folle que j’ai fait dans ma vie:

Aller dormir avec un copain le soir dans la nature avec du pain, des bières, du saucisson, une tomme et un sac de couchage, mais il a plu toute la nuit alors on a dû dormir juste contre le mur d’un chalet… avec que des bières à boire au petit déjeuner.

The craziest thing I did in my life:

To go camping in the nature with a friend and bread, beer, sausages, cheese and a sleeping bag. But because it was raining the whole night, we had to spend the night squeezed against the wall of a chalet… all we had left for breakfast the next morning was beer.

Part 6

Préparation d'une semaine de ride

Hello, j'espère que vous n'êtes pas trop déçus de la tournure des évènements à Chamonix, ma foi, c'est la vie, c'est notre sport, le freeride.

Les vacances de février approchent et je vais essayer de vous éclairer sur comment bien planifier un trip de quelques jours en snowboard, ou à ski.

Premièrement, vous devez être une bonne équipe motivée (et de même niveau), pas trop grosse, ni trop petite, 4-5 c'est un bon nombre. Ensuite, il faut avoir une motivation commune (freeride, back country, faire un shooting, etc) et un endroit où rider. Trouver un chalet bon marché, en montagne, si possible pas trop accessible, mais proche des remontées mécaniques avec de bons spots (aller repérer avant). Il faut s'y prendre au minimum 4 mois à l'avance pour la réservation du logement. Après cela, faite une liste de ce que vous aller manger chaque jours (matin, midi, soir) pour bien visualiser ce dont vous aurez besoin. Il vous faut aussi une liste de ce que chacun doit avoir comme matériel, le matériel commun, kit de secours, matériel de rechange etc. Puis, arrangez-vous pour avoir un moyen pour transporter toute cette nourriture et vos affaires sur votre lieu de ride, au chalet. Souvent, les remontées mécaniques des stations sont prêtes à vous donner un coup de main.

Mais le plus important c'est que vous organisiez ça tous ensemble, pour avoir un bon esprit d'équipe et être soudés!

Et enfin, il ne vous reste qu'à prier pour que la neige et la météo soient au rendez-vous!

Enjoy the trip !

 

Preparing a week of riding

Hello, I hope you are not too disappointed how things turned out in Chamonix. For me, that’s life, it’s our sport, it’s freeride.

The February holidays are nearing and I will try to enlighten you how to properly plan a multi-day snowboard or ski trip.

First of all, you need to be a good group of motivated people (with about the same level of skills), not too big, not too small, 4-5 is the right number. Then you need a common motivation or goal (freeride, back country, do a shooting, etc.) and a spot to ride. You need to find a Chalet for the right price, in the mountains, if possible not very accessible, but close enough of the ski-lifts and with various nice spots in the surrounding area (check them out beforehand). The accommodation needs to be booked at least 4 month before your trip. Once this is done, put together a list of your nutritional needs for every single day (morning, noon, evening) in order to be able to understand what you need. You also need a list of all the equipment everybody needs: team equipment, safety kits, spare parts etc. The next thing is to make sure that you have a means of transport to bring all your equipment and food to the Chalet. Often, the ski-lift operators are happy to support you.

However, the most important thing is to organize this together as a group because it creates team-spirit and allows you to bond.

And finally, all that is left to do is praying that the snow and weather conditions present themselves from their best side!

Enjoy the trip!

See for yourself what Jean-David and his friends do on a day with -20° Celcius:

http://www.youtube.com/watch?v=7RGjVcnDLlA&feature=plcp&context=C383853eUDOEgsToPDskJNCVoMg-C0VALq6dwUjdhR

http://www.zapiks.com/jaman-paradise-on-earth-.html

Did you know that Jean-David is a great skier too?

 

Part 5

La compétition de Chamonix arrive à grand pas et avec elle, de la neige! Super! ... ouais, mais non! Enfin, tant que le temps n'est pas trop mauvais et que les 2 compétitions ont lieu, ça va!

Niveau motivation, ça va, elle est là. Je me réjouis car on va enfin se revoir, retrouver les personnes de l'année passée, d'autres copains, passer un week-end ensemble. Il y a toujours une bonne ambiance, détendue, ça motive à fond!

Ce qui motive moins, c'est la pression... étant donné que les 2 fois où je suis allé aux FWT Juniors, 2 fois les compétitions ont été annulées, donc je ne sais pas trop à quoi m'attendre niveau déroulement etc... on verra bien.

Je pense que je vais essayer de ne pas me prendre la tête, mais d'avoir du plaisir à rider et profiter de l'ambiance. Dieu nous a quand même donné ces montagnes pour en profiter et avoir du plaisir, donc s'il y a trop de stress, il n'y aura pas de bonnes sensations, donc pas de plaisir!

See you soon, relax, and take it easy !

 

The competition in Chamonix is getting closer quickly and with it, the snow arrives! Great!... hmmm, maybe not! Ok, as long as the weather is not too bad and both competitions will take place, it’s fine!

Regarding my motivation, everything is fine, it’s here. I am looking forward to this weekend because we’ll finally be able to catch up with the people from last year, new friends, and spend a weekend together. It is always a great atmosphere, relaxed, highly motivating!

What is less inspiring, is the pressure… given the fact that the last two times I went to the Freeride Juniors by Dakine, the competition was cancelled, I don’t really know what to expect regarding the contest routine, etc… we’ll see.

I will try not to think too much about it, but instead having fun riding and enjoy the atmosphere. God created all those mountains so we could enjoy them and have fun, so if there is too much stress, there will be no good vibes and consequently no joy.

See you soon, relax and take it easy!

Part 4

This week, we gave our Juniors a selection of 12 pictures of the Freeride World Tour archive and asked them to explain which one they like the most. See the selection here.

Jean-David picked:

 

 

J'aime cette image car je trouve qu'elle représente vraiment ce qu'est le freeride. Pour moi, c'est de grands espaces, des montagnes, de la neige et un rideur. C'est toi qui choisis où tu veux passer, tu fais ta propre trace, tu dessines sur la montagne que tu as choisie. Et cette photo montre un rideur en train de dessiner sur sa face, comme une feuille de papier, je trouve ça juste énorme. De plus, cette photo est en noir et blanc, ce qui lui donne un bon coté artistique, c'est ça la photographie!

I love this picture because I think it represents what Freeride stands for. For me, it’s big space, mountains, snow and a rider. You chose where to ride, you leave your own trace, you draw a line on the mountain of your choice like on a sheet of paper, and this is just enormous. In addition, this picture is black and white which provides a nice artistic touch, that’s photography!

Part 3

Pendant ces deux semaines de vacances, je dois dire que je me suis un peu ennuyé. Je suis allé faire des randonnées en splitboard tout seul, car mes amis n'étaient pas disponibles. Je n'avais pas non plus de travail à l'Ecole Suisse de Ski de Leysin, car les touristes, qui ne voyaient pas tomber la neige en novembre, ont eu peur de ne pas pouvoir skier en montagne et sont partis en vacances ailleurs. C'est bien dommage pour les stations de ski qui vivent grâce au tourisme.

 

J'ai aussi fini (enfin!) ma splitboard !!

Il m'a fallu poncer l'intérieur de la coupe, le noyau. Je l'ai peinte pour la protéger de l'humidité et pour qu'elle dure plus longtemps. J'ai aussi bouché les trous des inserts sous la semlle avec de l'araldite deux composants. Puis j'ai  poncé tout ça et j'ai attendu que ça sèche.

Ensuite j'ai cousu deux peaux de phoque ensemble pour que la semelle soit entièrement couverte et qu'ainsi je ne glisse pas en montant. Pour ce faire, j'avais acheté cet automne deux vieilles apires de peaux d'occasion.

 

Enfin, il ne restait plus qu'à la tester! Et pour ça, rien de mieux qu'une bonne randonnée dans nos petites montagnes, derrière chez moi ! Le Folly (1730m) est un sommet facile avec un couloir à environ 40-45°, ce qui met un peu plus d'intéret à la descente.

 

Belle journée de ride

Et pour finir, au début de la deuxième semaine des vacances, je suis allé rider à Verbier avec un copain, Forrest Schorderet. Le vent avait soufflé et il avait neigé la nuit précédente, ce qui était un peu dangereux en ce qui  concerne les avalanches. Mais nous n'avons pas eu de gros probèmes, juste deux ou trois petites plaques pour nous rappeler de ne pas faire n'importe quoi! Soleil, poudre légère et motivation étaient réunis pour passer une bponne journée.

 

Erreurs à ne pas reproduire

J'ai appris plusieurs choses durant ces quelques jours de ride :

– Le sluff n'est joli que sur les photos, car si tu ne le gères pas bien, il peut t'entraîner et détruire ton run.

– Il ne faut pas skier à mach 2 sans avoir repéré sa ligne, car on pourrait se retrouver au-dessus d'une grosse barre, ou pire, ne plus pouvoir aller nulle part et rester coincé là.

– Ne jamais aller rider seul non plus, n'importe quoi peut arriver et on est ... seul !

 

Ces quelques conseils devraient vous permettre de passer de belles journées de ride  !

 

Bonne année et have fun !

 

 

I have to say that the two week break was somewhat disappointing for me.  I did some ski touring on my own because my friends couldn't make it.  Then, I had no work with the Leysin Ski School due to the small number of tourists - I guess they went elsewhere for their vacation after seeing such a poor early season snowfall.  It's a great shame for the ski resorts because they depend so much upon tourism.

 

At last I finished working on my splitboard

I sanded down the inside parts of the board which were cut and painted them to protect against humidity - this should give the board the best chance for a long life. I also plugged the holes under the foot area with a couple of composite materials.  Then I sanded it all down again and waited for everything to dry.  After that I stitched together two seal skins (I bought two second-hand seal skins during the autumn) so that the underneath of the board would be entirely covered meaning no slipping when walking up.

 

Then at last, it was time to test it!  For that there's simply nothing better than a bit of ski-touring in the small mountains just behind where I live.  Le Folly  at 1,730m is an easy peak to reach.  It has a nice 40-45 degree couloir though so coming down was a lot more interesting.

 

A Great Day for Freeriding

To finish the vacation, I went to Verbier with my friend Forrest Schorderet.   It had been quite windy and it snowed the night before meaning it can be quite dangerous with an increased risk of avalanche.  We didn't have too many difficulties though, just a couple of small snow slabs to remind us not to do anything stupid.  Sunshine, super light powder and big time motivation all together for a great day.

 

Mistakes not to be repeated

I learned some interesting things during these couple of days.

Sluff might look great in pictures and in video but if you don't manage it carefully, it can really destabilise you and ruin your run.

You can't ride at full speed without having carefully selected your line because you can quickly arrive at the top of a major cliff or worse, in a place where you can't go anywhere at-all meaning you're stuck.

Never ever ride alone, anything can happen and if you're alone it could be disastrous.

 

Some small tips to make sure you have many great days on the mountain.

 

Happy New Year and Have Fun.

 

Videos

1ère vidéo http://www.zapiks.com/good-freeride-day-verbier.html et https://www.youtube.com/watch?v=JQ3kvyiHb4Q
2ème vidéo http://www.zapiks.com/couloir-nord-du-folly.html et https://www.youtube.com/watch?v=yi65eoxBIuo&feature=related

 

Part 2

 

Préparation et projets pour la saison 2011-2012

Pour moi, le freeride est un sport de glisse plutôt extrême et intense sur un court moment, voir plus, une journée peut être… Pour cela, il faut une bonne condition physique de base, un bon fond comme on dit.

En ce qui me concerne, ce fond est toujours là car je fais plusieurs activités physiques tout au long de l’année, comme la grimpe, la peau de phoque, etc.

En été, je vais aussi souvent que possible en haute montagne entre 3000m et 4000m ou plus. Cela me donne mon fond et me permet d’avoir de l’endurance à l’effort sur un long moment, plusieurs jours avec beaucoup d’heures de marche et du dénivelé. Tout cela se fait en général avec un gros sac, ce qui fait encore plus travailler les cuisses. Donc pour moi, la randonnée me fait les cuisses, à la montée comme à la descente, mais aussi un peu les bras avec les bâtons.

Durant l’hiver, j’entretiens ma forme en allant faire de la peau de phoque, aussi en haute montagne, à ski ou avec ma splitboard (que j’ai faite moi même). Cela me permet d’être souvent en contact avec la montagne et dans des conditions pas toujours faciles car on rencontre vraiment tous les types de neiges (surtout celle où tu ne vas pas rider quand tu es en station).

Autrement, je fais aussi souvent que possible de la slackline pour faire travailler tout le corps et surtout mon équillibre. Je m’entraine aussi au trampoline en exerçant plusieurs tricks de manière juste, avec l’aide d’un entraineur qui m’apprend avec quoi lancer le mouvement et à essayer d’autres figures. Le trampoline est un bon moyen de se faire les cuisses aussi, car mine de rien, ça fatigue pas mal une bonne session d’une heure et demie!!

Mais je pense que le meilleur entrainement possible reste de rider autant que possible car on utilise vraiment tous les muscles utiles au freeride et pas seulement les cuisses.

Il faut aussi s’entrainer à rider vite sur toutes les neiges, tous les terrains, toutes les pentes car cela permet de maîtriser sa deck dans toutes les situations.

Pour le matériel, je suis toujours à la recherche d’un snowboard de freeride, car j’ai acheté une deck à un ami pour en faire une splitboard. La solidité d’une splitboard n’est pas top pour faire des compétitions. C’est pour ça que je recherche un autre snowboard, large, pour faire ce dont j’ai envie. Avoir confiance en son matériel permet de progresser plus vite car on a un souci en moins dans la tête. J’aime aussi avoir des bonnes cares bien taillées pour bien mordre la neige glacée.

Avec tout cela, il faut bien rider un jour ou deux avant le début de la saison, c’est ce que j’ai fait. Je suis allé à Saas-Fee un jour en automne, histoire de me réapproprier les sensations de glisse, puis, les journées s’enchaineront à partir de décembre.

Concernant mes projets pour cet hiver, il y en a plusieurs. Tout d’abord, je serai moniteur de ski à l’Ecole Suisse de Ski de Leysin, ma station, et cela pour 2 semaines durant les vacances de Noël/Nouvel An. Gagner un peu d’argent est important pour moi car je dois payer moi-même mon matériel et parfois mes sorties. Ensuite, j’aurai une formation de moniteur J+S d’excursion à ski au mois de février et j’enchaînerai avec une semaine dans un chalet avec des copains pour faire un peu de back country et du freeride, mais aussi passer du bon temps entre potes !

Evidemment, j’ai quelques sommets que je grimperai certainement cet hiver ou au printemps, comme le Dolent par l’arête Gallet ou encore l’Aiguille de l’Amône etc…

Et bien sur, les 3 events Freeride Junior by Dakine 2012 à Chamonix, Fieberbrunn et Verbier !

Allez, on s’voit là-bas ?!

 

Preparation and Projects for 2012

For me, Freeriding is a rather extreme and intense sport during a short moment or maybe a little longer, like a day… Therefore, you need to be in good shape in terms of strength and endurance, having a good base as we say in French.

Personally, I always have that base because I practice different sports throughout the year, like climbing, ski touring, etc.

During summer, I am as often as possible in the high mountains at an altitude between 3000m and 4000m or more. This provides me with a good base and allows me to build endurance on a long term, by doing multiple days with many hours of walking and lots of altitude changes. In general, I do this with a large backpack which helps to build leg strength. So for me, mountaineering helps build my thighs and at the same time my arms thanks to the use of walking-sticks.

During winter, I go ski touring to work on my condition, usually in the high mountains either by ski or with my splitboard (which I made myself). This allows me to always stay close to the mountains and experience conditions that are not always easy because you encounter all types of snow (especially snow that you will never see when just riding in a resort).

I also practice Slacklining as much as possible to work out my whole body and improve my balance. I also use a trampoline to learn and execute different tricks. A coach teaches me how to initiate a movement and shows me additional figures to try. The trampoline is another great way to strengthen your legs and even though it seems easy, a 1.5h session is really exhausting!

Nevertheless, the best practice is still to ride as much as possible because you really need all your muscles and not only the thighs.

You also have to practice riding fast on all types of snow, terrains, and faces because it allows you to control your board in every situation

On the equipment side, I am still searching for a freeride board, because I bought a board from a friend to convert it to a splitboard. This solution however is not the best for competitions and that’s why I am looking for another, large snowboard to do what I like best. Having confidence in your equipment allows you to improve faster because you have a little less to worry about. I really love to have sharp edges with a nice radius to literally cut the ice.

With all of this, you really need to ride one or two days before the season starts, which is what I did. I went to Saas-Fee during autumn to get used to the sensation of gliding. And from December onward, the days will just pile up.

 For this winter, I have several projects: during two weeks of Christmas break, I will be a ski teacher at the Swiss Ski School of Leysin, my home resort. Earning money is important to me because I need to pay my equipment and other expenses. After this, I will get training as a Youth & Sports instructor for ski touring in February which I will complete with a week in a Chalet with friends to do some back country and Freeriding, and obviously to spend a great time with my buddies.

Of course there are a couple of summits that I will attack this winter or during spring, like the Dolent from the Gallet side or the Aiguille de l’Almône etc.

And not to forget the 3 Freeride Juniors by Dakine 2012 events in Chamonix, Fieberbrunn and Verbier!

So, see you there?

 

Part 1

 

Jean-David is the kind of guy who does not even need a roof over his head let alone a house to live in. His passion for nature and the mountains in particular is so deeply rooted that, for him, experiencing the power and beauty of the outdoors is spiritual. The 17 year old Snowboarder boasts an impressive résumé of summer and winter ascents to the highest peaks of his favorite region in the Swiss Canton of Valais and beyond. Our adventurer is rarely spotted without his side-kicks Guillaume and Moritz, who will also participate in the Freeride Juniors this season. When they are not snowboarding and skiing, they can be found camping in the rainy mountains without a tent, sliding down a frozen river on their belly, or they come up with another crazy idea to incorporate in one of their light-hearted and entertaining home-made videos.

 

Je suis:

Dynamique, sportif, honnête, passionné de montagne, motivé, chrétien

I am:

Dynamic, honest, super-active in sports, mountain lover, Christian

 

Mes buts sportifs:

Rider une pente que personne n’a jamais faite, et skier des pentes raides comme l’Aiguille de l’Amône, le couloir Copt, rider du raide!

My sports related goals are:

To be the first to ride a previously un-skied face, ski the super-steeps such as l'Aiguille de l'Amone, le couloir Copt, in fact take on anything that's steep!

 

Pour moi, le Freeride signifie :

C’est beaucoup de choses : la poudre, les cliffs, les grandes courbes, les pentes raides, les couloirs, des liens uniques entre toi et tes potes de freeride. C’est aussi pour moi une manière de remercier Dieu en profitant de ce qu’il a créé, en ridant les montagnes.

For me Freeride is:

Many things: it's powder, cliffs, wide turns, steep faces, narrow couloirs and the unique bonds you create with friends. It's also for me a way of thanking God and making the most out of the magnificent mountains he created.

 

Je participe au Freeride Juniors de Dakine parce que :

J’ai toujours eu un esprit de compétition dans tous les sports que j’ai faits, et le freeride est plus proche de la montagne comme sport que le freestyle, c’est ça qui me plaît ! Je trouve ça bien comme concept de prévention et formation à la compétition, c’est sur un week-end et tu rencontres des gens de plusieurs pays, c’est top !

I'm taking part in the Freeride Juniors by Dakine because:

I've always enjoyed competing in sports and Freeride is for me more representative of the mountains than Freestyle so that's why I'm involved.  I also think it's great to have this opportunity over an entire weekend to learn more about mountain safety and security, to better understand the competition side of the sport and to meet people from different countries - it's just great.

 

Si j’étais tout puissant pour un jour:

Je pense que je casserais la gueule aux riches et j’équilibrerais les richesses dans le monde, mettre de l’ordre dans le monde quoi !

If I had a super power:

I'd probably have a go at the rich, redistribute wealth around the world and try to put the world to right!